Dísilvél innspýting 4P9075

A: Nákvæmasta aðferðin er að nota margmæli. Þegar tengið er aftengt skaltu mæla viðnámið á milli tveggja pinna inndælingartækisins. Hár-viðnámsdælingar: Viðnámsgildið er venjulega á milli 12-16 ohm. Lágviðnám inndælingar: Viðnámsgildið er venjulega á milli 2-4 ohm. Þú getur líka skoðað viðgerðarhandbók ökutækis þíns eða fletta upp hlutanúmerinu á upprunalega hlutanum.

Svar: Það verður að skipta um þá og nota þarf eldsneytis-sérstaka O-hringa. Slitnir O-hringir missa teygjanleika sinn, sem leiðir til: 1. Ytri leka: Bensín lekur frá mótum inndælingartækisins og eldsneytisstöngarinnar eða inntaksgreinarinnar, sem veldur alvarlegri eldhættu. 2. Innri leki (fyrir neðri innsiglið): Eldsneyti lekur beint inn í inntaksloftið{6} og veldur því að{6} ofríku eldsneyti lausagangur og erfitt að byrja á heitu. Í hvert sinn sem þú tekur í sundur eldsneytisdælingartæki, óháð því hvort það er nýtt eða gamalt, verður þú að skipta um efri og neðri O-hringi fyrir glænýja og smyrja örlítið af hreinni vélarolíu eða jarðolíu fyrir uppsetningu.

A: Hver og einn hefur sína kosti og galla. "Drifhreinsun" (ekki-hreinsun í sundur): Þessi aðferð er einföld, fljótleg og -kostnaður. Það getur hreinsað ytra byrði eldsneytissprautunnar, inntaksventla og nokkrar kolefnisútfellingar í brunahólfinu, hentugur fyrir venjulegt viðhald og minniháttar stíflur. Hins vegar er virkni þess takmörkuð fyrir alvarlega stíflaða eða innvortis inndælingartæki. Heildarhreinsun í sundur (úthljóðhreinsun): Þessi aðferð krefst þess að taka eldsneytisinnsprautuna í sundur og nota sérhæfðan búnað með úthljóðshreinsivökva. Það getur einnig framkvæmt flæðis-, úðunar- og þéttingarpróf. Þetta er ítarlegasta og nákvæmasta viðgerðaraðferðin, endurheimtir algjörlega afköst inndælingartækisins og hentar til notkunar þegar bilanaeinkenni eru eða við viðhald á miklum-kílómetrum.