DIESEL inndælingartæki 23670-09420 segullokasamsetning: Notar lágviðnáms segulspólu (0,2-0,3Ω), með viðbragðstíma Minna en eða jafnt og 1ms.
Nálarlokasamsetning:Nákvæmni-nálarventill og ventilhús, fínstillt fyrir brunaeiginleika 2,4L vélarinnar.
Stýri stimpla kerfi:Vökvakerfi servóstýringarkerfis, sem nær nákvæmri hreyfingu nálarloka með breytingum á þrýstingi stjórnklefa.
Eldsneytissprauta:Fjöl-hola uppbygging, með stútuppsetningu og horn sem er fínstillt fyrir 2GD-FTV vél brunahólfið.
Þéttingarsamsetning:Nýtir séreign Denso's
Einkasamhæfi:Sérstaklega hannað fyrir Toyota 2GD-FTV (2,4L) vélina; Kvörðun og leiðréttingarupplýsingar um eldsneytisinnspýtingu eru frábrugðnar 2,8L vélargerðinni.
Hröð viðbrögð:Viðbragðstími segulloka Minna en eða jafnt og 1ms, uppfyllir kröfur háhraðahreyfla.
Háþrýstisprauta-:Vinnuþrýstingur getur náð yfir 1600 bör, sem tryggir fullkomna eldsneytisúðun.
Löng-lífshönnun:Notar eign Denso slitþolinna -efna og nákvæmni vinnsluferla.
Greindur stjórn:Innbyggður-kvörðunarkóði; ECU getur sjálfkrafa borið kennsl á og passa við breytur.ealing efni og uppbyggingu, sem tryggir meiri þéttingu árangur.
Vörufæribreytur
|
Fyrirmynd |
23670-09420 Denso upprunalega hlutanúmer |
|
Gildandi vél |
Toyota 2GD-FTV (2.4L Diesel) Dísil fólksbílar/jeppar |
|
Samhæfðar gerðir |
Toyota Hilux, Fortuner og aðrar 2015 og síðar dísilútgáfur |
|
Uppsetningaraðferð |
Festing á strokkahaus krefst sérstakrar klemmuplötu. |
Algengar spurningar
Sp.: Hvernig á að bera kennsl á muninn á 2,4L og 2,8L vélarinnsprautum?
A: Auðkenning er hægt að gera með eftirfarandi:
Gerðarkóði: 23670-09420 er fyrir 2,4L vélar, 23670-0E010 er fyrir 2,8L vélar.
Útlitsmerkingar: Inndælingarhúsið er venjulega með merkimiða og kvörðunarkóða; athugaðu viðskeyti líkansins.
Lestur kvörðunarkóða: Notaðu faglega greiningarbúnað til að lesa kvörðunarkóða inndælingartækisins. Snið kvörðunarkóða er mismunandi fyrir mismunandi slagrými hreyfils.
Staðfesting á samsvörun ECU: Ef ECU tilkynnir um villu eða vélin bilar eftir að skipt hefur verið um, gæti líkanið verið ósamhæft.
Fagpróf: Prófaðu inndælingarmagnið á prófunarbekk fyrir inndælingartæki; kvörðunargildin fyrir 2,4L og 2,8L inndælingartæki eru mismunandi.
Tilmæli: Staðfestu alltaf upprunalega gerð ökutækisins eða ráðfærðu þig við fagmann áður en skipt er um hana.
Sp.: Er þörf á samsvörun ECU eftir að skipt er um inndælingartæki? Hverjar eru sérstakar kröfur fyrir samsvörunarferlið?
A: ECU samsvörun eða kóðun nám er skylda. Injector 23670-09420 hefur innbyggð-kvörðunargögn; eftir að skipt hefur verið um, þarf ECU að endurgreina inndælingarfæribreytur. Sérstakar kröfur fyrir 2,4L vélina:
**Notaðu Toyota-sértækan greiningarbúnað (eins og Techstream) til að tengjast ökutækinu.**
**Sláðu inn vélarkerfið og veldu "Injector Replacement" eða "Injector Coding".**
**Sláa verður inn réttan kvörðunarkóða inndælingartækis (QR-kóði eða tölukóði). Snið kvörðunarkóða er mismunandi á milli 2,4L og 2,8L vélanna.**
**Framkvæma innspýtingarmagnsjafnvægispróf (krafist fyrir sumar gerðir).**
**Hreinsaðu bilanakóða og reynsluakstur til að staðfesta.**
**Lykilatriði:** Ef kvörðunarkóði 2,8L vélar innspýtingartækis er rangt notaður, gæti ECU ekki greint hann eða það getur valdið frávikum í innspýtingarmagni. Ekki-fagmenn ættu ekki að reyna þetta sjálfir.
maq per Qat: dísel innspýtingartæki 23670-09420, Kína dísel innspýtingartæki 23670-09420 birgja
